Přihlášení auta krok za krokem: Kompletní průvodce registrací

Potřebné doklady pro registraci vozidla

Pro úspěšnou registraci vozidla na příslušném registru vozidel je nezbytné předložit několik důležitých dokumentů. Základním dokumentem je technický průkaz vozidla, který obsahuje všechny technické údaje o vozidle včetně identifikačních čísel. K němu je nutné doložit také osvědčení o registraci vozidla, což je malý technický průkaz, který řidič běžně vozí s sebou. V případě nového vozidla je třeba předložit prohlášení o shodě COC, které potvrzuje, že vozidlo splňuje všechny evropské technické normy a předpisy.

Dalším nezbytným dokladem je doklad o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tedy zelená karta. Toto pojištění musí být platné ke dni registrace a musí být sjednáno na konkrétní vozidlo. Při registraci je také nutné prokázat způsob nabytí vozidla, nejčastěji prostřednictvím kupní smlouvy. Ta musí obsahovat identifikační údaje prodávajícího i kupujícího, přesný popis vozidla včetně VIN kódu, kupní cenu a datum převodu vlastnictví.

V případě dovozu vozidla ze zahraničí je potřeba doložit celní deklaraci a doklad o zaplacení DPH. Pokud je vozidlo dovezeno z EU, stačí doložit fakturu nebo kupní smlouvu s uvedením DPH. U vozidel starších 4 let je nutné předložit protokol o evidenční kontrole, který nesmí být starší než 30 dní. Tento protokol ověřuje, zda údaje o vozidle odpovídají skutečnosti a zda není vozidlo vedeno jako odcizené.

Žadatel o registraci musí také prokázat svou totožnost platným občanským průkazem nebo pasem. V případě, že registraci provádí zmocněnec, je nutné předložit úředně ověřenou plnou moc. Právnické osoby musí doložit výpis z obchodního rejstříku ne starší než 3 měsíce. Při registraci je také nutné uhradit správní poplatek, jehož výše se liší podle typu registrace.

Pro vozidla, která byla dříve registrována v jiném okrese, je nutné doložit potvrzení o převodu z původního registru. U vozidel po přestavbě nebo významné změně je potřeba technický protokol ze zkušebny. V případě registrace historického vozidla je třeba předložit průkaz historického vozidla a platný protokol o testování historického vozidla.

Všechny dokumenty musí být předloženy v originále nebo jako úředně ověřené kopie. Dokumenty v cizím jazyce musí být úředně přeloženy do češtiny, s výjimkou dokumentů ve slovenštině. Je důležité, aby všechny předkládané doklady byly čitelné, nepoškozené a obsahovaly všechny požadované náležitosti. Registr vozidel může v individuálních případech vyžádat i další doplňující dokumenty.

Technický průkaz a osvědčení o registraci

Při registraci nového vozidla nebo přihlášení ojetého automobilu je nedílnou součástí procesu vydání technického průkazu a osvědčení o registraci vozidla. Technický průkaz představuje základní dokument, který obsahuje veškeré důležité technické údaje o vozidle a jeho provozní charakteristiky. V České republice se od roku 2004 vydává takzvaný Velký technický průkaz, který je harmonizovaný s předpisy Evropské unie. Tento dokument obsahuje podrobné informace o vozidle, včetně identifikačního čísla VIN, typu motoru, výkonu, zdvihového objemu, počtu míst k sezení, rozměrů vozidla a mnoha dalších technických parametrů.

Spolu s technickým průkazem obdrží majitel vozidla také osvědčení o registraci vozidla, někdy nazývané jako malý technický průkaz. Tento dokument slouží jako doklad o tom, že vozidlo je řádně zaregistrováno v registru silničních vozidel. Osvědčení o registraci je nutné mít vždy při jízdě u sebe, zatímco velký technický průkaz je doporučeno uchovávat na bezpečném místě mimo vozidlo.

Při registraci nového vozidla je technický průkaz vystaven na základě předložení prohlášení o shodě (COC list) nebo technického osvědčení vydaného výrobcem či dovozcem vozidla. V případě ojetých vozidel dovezených ze zahraničí je nutné předložit původní zahraniční technický průkaz a další dokumenty potvrzující technický stav vozidla. Důležitou součástí procesu je také technická prohlídka, která musí být provedena před samotnou registrací.

Technický průkaz obsahuje také záznamy o všech významných změnách, které byly na vozidle provedeny, jako například přestavby, změny barvy, výměny motoru nebo instalace tažného zařízení. Každá taková změna musí být schválena příslušným úřadem a zaznamenána do technického průkazu. Vlastník vozidla je povinen udržovat údaje v technickém průkazu aktuální a jakékoliv změny neprodleně hlásit.

V případě ztráty nebo odcizení technického průkazu či osvědčení o registraci je nutné tuto skutečnost ihned nahlásit policii a následně požádat o vydání duplikátu na příslušném registračním místě. Vydání duplikátu je zpoplatněno a žadatel musí předložit doklad o nahlášení ztráty či odcizení a další požadované dokumenty. Při prodeji vozidla je převod technického průkazu na nového majitele povinnou součástí procesu změny vlastnictví. Nový majitel musí do deseti pracovních dnů od nabytí vozidla požádat o přepis na registru vozidel.

Technický průkaz také obsahuje informace o pravidelných technických kontrolách a měření emisí. Tyto kontroly jsou povinné v pravidelných intervalech a jejich platnost je vyznačena jak v technickém průkazu, tak na kontrolních nálepkách umístěných na registrační značce vozidla. Bez platné technické kontroly a měření emisí není možné vozidlo legálně provozovat na pozemních komunikacích.

Povinné ručení a zelená karta

Při registraci nového vozidla nebo přihlášení ojetého automobilu je povinné ručení naprosto nezbytným dokumentem. Jedná se o zákonné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, které musí mít každý majitel motorového vozidla. Toto pojištění kryje škody způsobené provozem vozidla třetím osobám, ať už se jedná o škody na zdraví, majetku nebo ušlém zisku. Bez platného povinného ručení není možné vozidlo zaregistrovat ani provozovat na pozemních komunikacích.

Při návštěvě registru vozidel musíte předložit doklad o sjednání povinného ručení, který získáte od své pojišťovny ihned po uzavření smlouvy. Pojištění je nutné sjednat ještě před samotnou registrací vozidla, protože bez něj úředníci registraci neprovedou. V případě nového vozidla je běžné, že prodejce nabídne sjednání povinného ručení přímo při koupi, což celý proces značně zjednodušuje.

Součástí povinného ručení je také zelená karta, která slouží jako mezinárodně uznávaný doklad o existenci pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Zelená karta musí být vždy ve vozidle a řidič ji musí mít při jízdě u sebe, aby ji mohl předložit při silniční kontrole nebo v případě dopravní nehody. V současnosti už není podmínkou, aby byla karta vytištěna na zeleném papíře, ale musí obsahovat všechny předepsané náležitosti a být řádně podepsána pojišťovnou.

Při výběru povinného ručení je důležité zvážit nejen cenu, ale především rozsah krytí. Minimální zákonné limity pojistného plnění jsou 35 milionů korun pro škody na zdraví a 35 milionů korun pro škody na majetku. Mnoho řidičů však volí vyšší limity, protože v případě vážné nehody mohou být škody mnohem vyšší. Pojišťovny nabízejí různé balíčky a doplňková připojištění, která mohou zahrnovat například asistenční služby, úrazové pojištění řidiče nebo pojištění skel.

V případě přihlášení ojetého vozidla je třeba zajistit, aby nedošlo k přerušení pojistného krytí mezi původním a novým majitelem. Povinné ručení je vázáno na vozidlo a jeho registrační značku, nikoli na konkrétní osobu. Při změně vlastníka je proto nutné buď převést stávající pojistnou smlouvu, nebo sjednat nové pojištění. Pokud se rozhodnete pro novou pojišťovnu, je důležité načasovat začátek nového pojištění tak, aby přesně navazoval na ukončení původní smlouvy.

Zelená karta má obvykle platnost jeden rok a její obnova je spojena s pravidelnou platbou pojistného. Pojišťovny většinou zasílají novou zelenou kartu automaticky před koncem platnosti té stávající. Je však odpovědností majitele vozidla kontrolovat platnost karty a zajistit její včasnou obnovu. Provozování vozidla bez platného povinného ručení je závažným přestupkem, za který hrozí vysoké pokuty a v krajním případě i odebrání registračních značek vozidla.

Technická kontrola před registrací

Před registrací nového nebo ojetého vozidla je nezbytné absolvovat technickou kontrolu, která je klíčovým krokem v procesu přihlášení automobilu. Technická kontrola před registrací se liší od běžné pravidelné technické kontroly především svým rozsahem a důkladností. Technici v STK se zaměřují zejména na ověření identity vozidla, kontrolu všech identifikačních znaků a porovnání skutečného stavu s dokumentací.

Během této speciální kontroly se důkladně prověřuje VIN kód vozidla, který musí být čitelný a musí odpovídat údajům v technickém průkazu a ostatních dokumentech. Technici také kontrolují, zda nedošlo k neoprávněným úpravám karoserie nebo podvozku. Zvláštní pozornost je věnována kontrole původnosti jednotlivých dílů, zejména u dovezených vozidel ze zahraničí.

Pro úspěšné absolvování technické kontroly před registrací je nutné mít kompletní dokumentaci vozidla. To zahrnuje technický průkaz, případně COC list u nových vozidel, nebo zahraniční dokumentaci u dovezených aut. V případě dovezených vozidel je také nezbytné mít k dispozici protokol o evidenční kontrole, který nesmí být starší než 30 dní.

Technici během kontroly prověřují funkčnost všech bezpečnostních prvků, včetně brzdového systému, řízení, osvětlení a výfukového systému. Důležitou součástí je také měření emisí, které musí splňovat aktuální normy podle typu motoru a roku výroby vozidla. U vozidel vybavených LPG nebo CNG pohonem je nutná dodatečná kontrola těsnosti a bezpečnosti plynového zařízení.

Pokud vozidlo prošlo úpravami oproti původnímu stavu, je nutné předložit potřebné dokumenty potvrzující legálnost těchto změn. To se týká například změny motoru, přestavby na jiný druh paliva nebo úprav podvozku. Bez příslušné dokumentace nelze takové vozidlo zaregistrovat.

V případě zjištění závad během technické kontroly před registrací je nutné tyto nedostatky odstranit a následně absolvovat opakovanou kontrolu. Některé menší závady mohou být odstraněny přímo na místě, závažnější vyžadují návštěvu servisu. Po odstranění všech závad a úspěšném absolvování technické kontroly získá majitel protokol o technické způsobilosti vozidla, který je nezbytný pro následnou registraci.

Celý proces technické kontroly před registrací obvykle trvá přibližně hodinu, ale může se prodloužit v závislosti na stavu vozidla a případných komplikacích. Je proto vhodné se na kontrolu předem objednat a připravit všechny potřebné dokumenty. Cena této kontroly se může lišit podle typu vozidla a rozsahu prováděných úkonů, ale obecně je vyšší než u běžné technické kontroly vzhledem k jejímu většímu rozsahu a důkladnosti.

Registrační poplatky a správní poplatek

Při registraci nového vozidla nebo přehlášení stávajícího automobilu je nutné počítat s několika různými poplatky, které je třeba uhradit na registru vozidel. Základní správní poplatek za registraci nového vozidla činí 800 Kč. Tento poplatek zahrnuje zápis do registru vozidel a vydání nového technického průkazu. Pokud potřebujete vystavit i registrační značky, připlatíte si dalších 200 Kč za jeden pár značek. V případě, že žádáte o značky na přání, je poplatek výrazně vyšší - za jednu značku na přání zaplatíte 5000 Kč.

Způsob přihlášení auta	Doba vyřízení	Základní poplatek	Potřebné doklady
Osobně na registru vozidel	30-60 minut	800 Kč	Občanský průkaz, technický průkaz, zelená karta
Přes zmocněnce	1-3 dny	800 Kč + notářský poplatek	Plná moc, doklady vozidla, zelená karta
Přes autobazar	1-2 dny	800 Kč + provize autobazaru	Kupní smlouva, doklady vozidla, zelená karta

Při přehlášení vozidla mezi majiteli v rámci stejného registračního místa zaplatíte správní poplatek 800 Kč. Pokud přehlašujete vozidlo mezi různými registračními místy (například z Prahy do Brna), je poplatek stejný. V obou případech dostanete nový technický průkaz. Důležité je vědět, že při přehlášení vozidla musí být na úřadě přítomni současně prodávající i kupující, případně jejich zplnomocnění zástupci s úředně ověřenou plnou mocí.

K základním poplatkům je nutné připočítat i ekologický poplatek, který se týká starších vozidel nesplňujících emisní normy EURO 3 a novější. Výše ekologického poplatku se pohybuje od 3000 Kč do 10000 Kč, v závislosti na emisní normě vozidla. Vozidla splňující normu EURO 3 a vyšší jsou od tohoto poplatku osvobozena. Tento poplatek se platí pouze jednou, při první registraci vozidla v České republice.

V případě ztráty nebo poškození registračních značek je nutné zaplatit poplatek za vydání nových značek. Za duplikát standardních registračních značek zaplatíte 600 Kč. Pokud potřebujete vydat třetí registrační značku například pro nosič kol, připlatíte si dalších 600 Kč. Za vydání nového technického průkazu při jeho ztrátě nebo poškození zaplatíte 600 Kč.

Některé úkony na registru vozidel jsou zpoplatněny dodatečně. Například za změnu barvy vozidla v technickém průkazu zaplatíte 50 Kč, za změnu jiných údajů v dokladech vozidla pak 200 Kč. Při dočasném vyřazení vozidla z provozu (tzv. depozit) zaplatíte poplatek 200 Kč. Naopak trvalé vyřazení vozidla z registru (tzv. zánik vozidla) je zpoplatněno částkou 100 Kč. Je důležité počítat s tím, že všechny tyto poplatky je nutné uhradit před provedením požadovaného úkonu a většina úřadů preferuje platbu v hotovosti nebo platební kartou přímo na místě.

V některých případech můžete být osvobozeni od správních poplatků, například pokud jste držitelem průkazu ZTP nebo při změně údajů v registru z důvodu změny právních předpisů. Tyto výjimky jsou však velmi specifické a je třeba je vždy konzultovat s příslušným úřadem.

Výběr registračních značek

Při registraci nového vozidla nebo přehlášení stávajícího automobilu je důležitou součástí procesu výběr registračních značek. V České republice existuje několik možností, jak k tomuto kroku přistoupit. Základní variantou je přidělení standardních registračních značek, které vydává příslušný registrační úřad. Tyto značky jsou přidělovány automaticky ze série čísel a písmen, které jsou momentálně k dispozici.

Zajímavější možností je volba vlastní registrační značky na přání, která umožňuje majiteli vozidla částečně ovlivnit podobu registrační značky. Tento způsob je sice zpoplatněn dodatečným správním poplatkem, ale poskytuje možnost personalizace. Je třeba počítat s tím, že text na značce musí splňovat zákonné požadavky - například nesmí obsahovat urážlivé nebo nevhodné kombinace písmen a číslic.

Při přehlášení vozidla z jiného kraje je možné ponechat si původní registrační značky pouze v případě, že se jedná o přesun v rámci stejného kraje. Pokud se automobil přehlašuje do jiného kraje, je nutné značky vyměnit za nové s příslušným krajským kódem. Toto pravidlo platí bez výjimky a je důležité s tím počítat při plánování přehlášení vozidla.

V případě poškození nebo ztráty registračních značek je nutné neprodleně požádat o vydání duplikátu. Úřad v takovém případě vydá nové značky se stejnou kombinací znaků. Při krádeži značek je navíc nutné tuto skutečnost nahlásit Policii České republiky a protokol o oznámení přiložit k žádosti o vydání nových značek.

Specifickou kategorií jsou značky pro historická vozidla, které mají zvláštní formát začínající písmenem V. Tyto značky jsou vydávány pouze vozidlům, která splňují podmínky pro registraci jako historické vozidlo a prošla příslušným testováním. Proces jejich získání je složitější a vyžaduje splnění dodatečných podmínek.

Pro elektrická vozidla jsou k dispozici speciální registrační značky začínající písmeny EL, které kromě identifikace vozidla přinášejí i určité výhody, jako je například možnost parkování zdarma v některých zónách placeného stání. Podobně existují i značky pro hybridní vozidla s označením EH.

Při výběru registračních značek je důležité vzít v úvahu také jejich praktické provedení a viditelnost. Značky musí být čitelné a v dobrém stavu, protože jejich nečitelnost může být důvodem k pokutě při silniční kontrole. Reflexní provedení značek je povinné a musí splňovat přísné technické parametry stanovené zákonem.

V neposlední řadě je třeba zmínit, že registrační značky zůstávají majetkem státu a jejich případné poškození nebo zneužití je přísně postihováno. Při prodeji vozidla se značky obvykle předávají novému majiteli společně s vozidlem, pokud se nejedná o značky na přání, které si původní majitel může ponechat pro jiné vozidlo.

Lhůty pro registraci nového vozidla

Při pořízení nového vozidla je důležité dodržet zákonné lhůty pro jeho registraci. Základní lhůta pro registraci nového vozidla je 10 pracovních dnů od jeho pořízení nebo dovezení do České republiky. Tato lhůta začíná běžet následující den po dni, kdy došlo k převzetí vozidla od prodejce nebo jeho dovozu. Je důležité si uvědomit, že nedodržení této lhůty může vést k udělení pokuty, která se může vyšplhat až do výše 50 000 Kč.

V případě, že vozidlo kupujete od autorizovaného prodejce v České republice, většinou se o registraci postará přímo prodejce v rámci poskytovaných služeb. Pokud si však registraci zajišťujete sami, je nutné připravit si všechny potřebné dokumenty předem, aby nedošlo k zbytečným průtahům a případnému překročení stanovené lhůty. Mezi základní dokumenty patří technický průkaz, protokol o evidenční kontrole, zelená karta pojištění a doklad o koupi vozidla.

Existují také specifické situace, kdy může být lhůta pro registraci prodloužena. Například při dovozu vozidla ze zahraničí může být lhůta prodloužena o dobu nutnou k vyřízení potřebných celních formalit. V takovém případě je však nutné tuto skutečnost doložit příslušnými dokumenty na registračním místě. Podobně může dojít k prodloužení lhůty v případě, že je nutné provést dodatečné technické úpravy vozidla pro splnění českých předpisů.

Je také důležité zmínit, že registrace musí proběhnout v místě trvalého bydliště vlastníka vozidla nebo v místě jeho podnikání. Pokud se jedná o právnickou osobu, rozhodující je sídlo firmy. V případě, že vlastník nemá v České republice trvalý pobyt ani sídlo, registrace se provádí v místě jeho přechodného pobytu.

Při nedodržení registrační lhůty se vlastník vozidla vystavuje nejen riziku pokuty, ale také dalším komplikacím. Neregistrované vozidlo nesmí být provozováno na pozemních komunikacích, což znamená, že jej nelze používat k běžné dopravě. Navíc může být problematické i pojištění takového vozidla, protože pojišťovny mohou odmítnout plnění v případě pojistné události u neregistrovaného vozidla.

V praxi je vhodné začít s procesem registrace co nejdříve po získání vozidla. Ideální je naplánovat návštěvu registračního místa již v době koupě vozidla a předem si připravit všechny potřebné dokumenty. Některá registrační místa umožňují online rezervaci termínu, což může celý proces významně urychlit a zpříjemnit. Je také možné využít služeb zprostředkovatele, který registraci zajistí, ale i v tomto případě musí být dodržena zákonná desetidenní lhůta.

Registrace ojetého vozidla ze zahraničí

Proces registrace ojetého vozidla ze zahraničí vyžaduje důkladnou přípravu a správné dokumenty. Nejprve je nutné zajistit, aby vozidlo mělo platnou technickou kontrolu, která nesmí být starší než 4 měsíce. Před samotnou registrací je nezbytné provést kontrolu původu vozidla na policii, kde získáte protokol o evidenční kontrole. Tento dokument je klíčový pro další kroky v registračním procesu.

Pro úspěšnou registraci budete potřebovat originál kupní smlouvy nebo faktury s překladem do češtiny, pokud je v cizím jazyce. Překlad musí být úředně ověřený, kromě dokumentů ve slovenštině. Dále je nutné předložit zahraniční technický průkaz nebo osvědčení o registraci vozidla, které bylo vydáno v zemi původu. V případě, že vozidlo bylo odhlášeno v zahraničí, potřebujete doklad o tomto odhlášení.

Důležitým krokem je také celní řízení, které je povinné pro vozidla dovezená ze zemí mimo EU. V tomto případě musíte na celním úřadě získat jednotný správní doklad, který potvrzuje, že vozidlo prošlo řádným celním odbavením. Pro vozidla z EU tento krok odpadá, stačí doložit původ vozidla pomocí kupní smlouvy.

Před registrací je také nutné zaplatit poplatek za přihlášení vozidla, který se liší podle typu vozidla a regionu. Standardní poplatek se pohybuje okolo 800 Kč za osobní automobil. K tomu je třeba připočítat náklady na nové registrační značky. Pokud chcete zachovat původní zahraniční značky, musíte požádat o jejich konverzi, což může proces mírně prodloužit.

Na registračním místě je nutné předložit také doklad o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (zelená karta), který musí být platný již v den registrace. Bez platného pojištění není možné vozidlo zaregistrovat. Doporučuje se také zkontrolovat, zda vozidlo splňuje emisní normy platné v České republice, protože některá starší vozidla nemusí těmto normám vyhovovat.

Po úspěšné registraci obdržíte český technický průkaz a osvědčení o registraci vozidla. Je důležité poznamenat, že celý proces může trvat několik dní až týdnů, zejména pokud je potřeba doplnit chybějící dokumenty nebo řešit nestandardní situace. V případě nejasností je vhodné konzultovat postup s pracovníky registračního místa ještě před samotným zahájením procesu.

Registrace ojetého vozidla ze zahraničí může být složitější než registrace tuzemského vozidla, ale při správné přípravě a kompletní dokumentaci lze celý proces zvládnout bez větších komplikací. Je důležité počítat s časovou rezervou a mít všechny dokumenty připravené v požadované formě.

Ekologická daň při první registraci

Při první registraci vozidla v České republice je nutné počítat s ekologickou daní, která představuje důležitý poplatek v procesu přihlášení automobilu. Tato daň se vztahuje především na starší vozidla splňující emisní normy EURO 0 až EURO 2. Jedná se o jednorázový poplatek, který musí uhradit každý, kdo registruje ojeté vozidlo poprvé na území České republiky.

Výše ekologické daně se odvíjí od emisní kategorie konkrétního vozidla. V případě vozidel splňujících normu EURO 0 činí poplatek 10 000 Kč, u vozidel s normou EURO 1 je stanovena částka 5 000 Kč a u vozidel s normou EURO 2 zaplatíte 3 000 Kč. Vozidla splňující normu EURO 3 a vyšší jsou od této daně osvobozena. Emisní normu lze zjistit z technického průkazu vozidla nebo podle data první registrace automobilu.

Je důležité zmínit, že ekologická daň se nevztahuje na nová vozidla kupovaná přímo u autorizovaných prodejců. Týká se výhradně ojetých vozů při jejich první registraci v ČR, například při dovozu ze zahraničí. Pokud kupujete ojetý vůz, který už byl v minulosti registrován v České republice, ekologickou daň platit nemusíte, protože již byla uhrazena předchozím majitelem.

Proces úhrady ekologické daně probíhá na místně příslušném celním úřadě. Před návštěvou registru vozidel je nutné mít potvrzení o zaplacení této daně. Bez tohoto dokladu není možné vozidlo zaregistrovat. Při platbě je potřeba předložit technický průkaz vozidla nebo dokumentaci, ze které lze zjistit potřebné technické údaje pro stanovení výše poplatku.

V některých případech může být složité určit přesnou emisní normu vozidla, zejména u starších modelů. V takové situaci je vhodné konzultovat situaci s odborníkem nebo přímo s pracovníky celního úřadu. Ti mohou pomoci s určením správné kategorie a výše poplatku. Je také možné požádat o oficiální stanovisko výrobce vozidla nebo jeho zastoupení.

Ekologická daň byla zavedena jako motivační nástroj pro obměnu vozového parku a snížení počtu starších, ekologicky méně příznivých vozidel na českých silnicích. Výnosy z této daně jsou využívány na podporu ekologických projektů a zlepšování životního prostředí. Přestože někteří motoristé považují tento poplatek za zbytečnou zátěž, jeho existence přispívá k postupné modernizaci vozového parku a snižování emisí z dopravy.

Při plánování koupě staršího vozidla je proto důležité zahrnout případnou ekologickou daň do celkového rozpočtu. Může se stát významnou položkou, která ovlivní konečnou cenu vozidla. Před samotným nákupem je vhodné ověřit emisní normu vozidla a připravit si potřebnou částku na úhradu této daně. V případě nejasností je lepší situaci předem konzultovat s příslušnými úřady, aby se předešlo případným komplikacím při registraci vozidla.

Přihlášení auta je jako manželství - musíte projít spoustou papírování, než konečně dostanete povolení jezdit

Radek Novotný

Registrace na registru vozidel

Registrace vozidla na registru vozidel představuje důležitý administrativní proces, kterým musí projít každý majitel nového či ojetého automobilu. Při registraci je nutné navštívit příslušný registr vozidel v místě trvalého bydliště nebo v místě sídla firmy. Tento úkon nelze provést online a vyžaduje osobní návštěvu úřadu.

Pro úspěšnou registraci je třeba připravit si veškeré potřebné dokumenty. Mezi základní doklady patří občanský průkaz nebo pas, velký technický průkaz (pokud se jedná o již registrované vozidlo), malý technický průkaz, doklad o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (zelená karta) a protokol o evidenční kontrole. U nových vozidel je nutné doložit také prohlášení o shodě (COC list) nebo technický průkaz vydaný výrobcem.

Při registraci nového vozidla přímo z autosalonu obvykle prodejce poskytne veškerou potřebnou dokumentaci a často nabízí i službu registrace vozidla na úřadě. Správní poplatek za registraci nového vozidla činí 800 Kč, přičemž za přidělení registrační značky se platí dalších 200 Kč. V případě, že si ponecháváte původní registrační značku, tento poplatek se neplatí.

Důležitým krokem při registraci je také kontrola VIN kódu vozidla, který musí odpovídat údajům v technickém průkazu. Úředníci také ověřují, zda vozidlo není vedeno jako odcizené v mezinárodních databázích. Po úspěšné registraci obdrží majitel vozidla nový technický průkaz a registrační značky, pokud se nejedná o převod s ponecháním původních značek.

V případě registrace ojetého vozidla je proces podobný, ale vyžaduje dodatečné dokumenty. Nezbytnou součástí je kupní smlouva nebo faktura dokládající nabytí vozidla. Pokud bylo vozidlo dovezeno ze zahraničí, je nutné doložit také doklady o přidělení čísla VIN, celní deklaraci a případně další dokumenty potvrzující technickou způsobilost vozidla pro provoz na českých silnicích.

Registr vozidel také řeší případné změny v registraci, jako je změna barvy vozidla, přestavba nebo výměna motoru. Tyto změny je nutné nahlásit do 10 pracovních dnů od jejich provedení. Při nedodržení této lhůty hrozí majiteli vozidla pokuta. Stejně tak je nutné nahlásit změnu trvalého bydliště, která může vyžadovat přeregistraci vozidla na jiný registr.

Pro podnikatele a firmy platí při registraci vozidla stejné podmínky, pouze s tím rozdílem, že musí doložit výpis z obchodního rejstříku nebo živnostenský list. V případě leasingu nebo úvěru je nutné doložit souhlas leasingové společnosti s registrací a její oprávnění nakládat s vozidlem.